暢快駕駛
牽引性能超強的扭矩感應限滑差速器——捷太格特托森限滑差速器
捷太格特托森限滑差速器(Torsen*)始終按照駕駛員的操作及路面情況提供適當?shù)呐ぞ胤峙洌軌驅崿F(xiàn)多片式差速器無法實現(xiàn)的平穩(wěn)駕駛,在發(fā)揮汽車優(yōu)秀性能的同時,還為駕駛員帶來卓越的操作性。
發(fā)揮汽車的優(yōu)秀性能
即使出現(xiàn)了意外的駕駛情況時苏蒿,托森Torsen依然能夠立即分配合適的扭矩,從而使汽車的行駛狀態(tài)保持穩(wěn)定,并避免危險情況發(fā)生柑晒。
適當扭矩分配可充分發(fā)揮四輪驅動的特色
前后非對稱扭矩分配產生的動力控制,使汽車在不平整的路面也能實現(xiàn)強勁加速眷射,并實現(xiàn)轉彎時的平穩(wěn)駕駛匙赞。
*Torsen為JTEKT CORPORATION的注冊商標
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托森Torsen A型
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構造:
具有蝸桿齒輪的差速器可實現(xiàn)更高的扭矩分配。
用途:
適用于跑車的后差速器
適用于高性能四驅汽車的中央差速器
安裝位置:
前只逐、后季距、中央
詳細說明:
高扭矩分配率:后輪驅動跑車安裝的差速器即為此應用的一個范例≤衲叮可高速轉彎蒿蛆、擴大汽車的操作極限、越野牽引性能以及獲得更高水平的舒適駕駛性能驾腕。
·適用于跑車的后差速器
·適用于高性能四驅汽車的中央差速器
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托森Torsen B型
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構造:
使用螺旋齒輪的差速器可實現(xiàn)低扭矩分配性能。
用途:
·適用于輕巧越野汽車的前差速器
·適用于豪華汽車烟内、跑車的后差速器
·適用于高性能的四驅汽車的中央差速器
安裝位置:前篡呆、后汽后、中央
詳細說明:
用途廣泛的多功能差速器。托森Torsen固有的良好反應力摇龟,使它在廣泛應用中都表現(xiàn)出現(xiàn)了良好的性能两胃,它還適合用作前差速器、中央差速器或后差速器遮乾。
·適用于輕巧越野汽車的前差速器
·適用于豪華汽車毙纫、跑車的后差速器
·適用于高性能的四驅汽車的中央差速器
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托森Torsen C型
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構造:
使用行星齒輪的中央差速器可分配不均等的扭矩专肪。
用途:
適用于全尺寸SUVs的中央差速器
適用于混合動力四驅汽車的中央差速器
安裝位置:
中央
詳細說明:
專為四驅汽車打造的中央差速器。該款差速器不僅結構緊湊堪侯,而且質量輕巧嚎尤,再加上使用了行星齒輪系統(tǒng),使其在分配前后不均等扭矩時具有卓越的操作穩(wěn)定性能伍宦。
·適用于全尺寸SUVs的中央差速器
·適用于混合動力四驅汽車的中央差速器
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托森Torsen 緊湊C型
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構造:
使用行星齒輪的中央差速器可分配不均等的扭矩芽死。
用途:
適用于全尺寸SUVs的中央差速器
適用于混合動力四驅汽車的中央差速器
安裝位置:
中央
詳細說明:
專為四驅汽車打造的中央差速器。該款差速器不僅結構緊湊次洼,而且質量輕巧关贵,再加上使用了行星齒輪系統(tǒng),使其在分配前后不均等扭矩時具有卓越的操作穩(wěn)定性能卖毁。
·適用于全尺寸SUVs的中央差速器
·適用于混合動力四驅汽車的中央差速器
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托森Torsen Twin Diff 雙差速器
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構造:
前差速器和中央差速器可集成至采用前發(fā)動機揖曾、前輪驅動(FF)設計的4WDs單一單元
用途:
·適用于采用FF設計的高性能,四驅汽車的中央差速器
安裝位置:
中央(前)
詳細說明:
C型中央差速器和斜角型前差速器的合成,使其結構更小亥啦,質量更輕炭剪。差速器單元。
·適用于采用FF設計的高性能
·四驅汽車的中央差速器